CARTEK Schaltwarnlampe Club – programmierbare Shift Light für Motorsport
Perfekter Schaltzeitpunkt auf einen Blick
Auf der Rennstrecke zählt jede Zehntelsekunde. Die CARTEK Shift Light Club unterstützt den Fahrer dabei, den optimalen Schaltzeitpunkt schnell und eindeutig zu erkennen. Die Anzeige arbeitet mit 8 mehrfarbigen LEDs, die sich abhängig von der Motordrehzahl als gut sichtbare Schaltsequenz aufbauen. So erhält der Fahrer bereits vor Erreichen der eingestellten Maximaldrehzahl eine klare optische Information zum Hochschalten.
Die untere und obere Drehzahlgrenze können flexibel eingestellt werden. Bei der Konfiguration mit laufendem Motor muss dieser lediglich auf etwa 50 % der maximalen Drehzahl gebracht werden. Alternativ können die gewünschten Drehzahlwerte direkt über die Drucktaste an der Rückseite der Schaltwarnlampe eingegeben werden.
Individuell konfigurierbare LED-Anzeige
Für unterschiedliche Fahrzeuge und Einsatzbedingungen lässt sich die CARTEK Schaltwarnlampe individuell anpassen:
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6 verschiedene Schaltlicht-Muster
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lineare oder konvergierende LED-Sequenzen
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individuell einstellbare Tag- und Nachthelligkeit
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frei programmierbare untere und obere Drehzahlgrenze
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8 mehrfarbige LEDs für eine schnelle und eindeutige Anzeige
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zusätzliche RPM-Filtereinstellung für historische Anwendungen
Damit kann die Anzeige sowohl bei Tageslicht auf der Rennstrecke als auch bei Dunkelheit oder Nachtfahrten optimal ablesbar eingestellt werden.
Integrierte Alarmfunktion
Die CARTEKSchaltlampe Club bietet neben der eigentlichen Schaltanzeige eine zusätzliche Alarmfunktion. Über ein kompatibles Sensorsignal, Datenaufzeichnungssystem oder einen entsprechenden Alarmausgang des Armaturenbretts kann der Fahrer beispielsweise auf einen kritischen Betriebszustand wie Überhitzung oder niedrigen Öldruck aufmerksam gemacht werden.
Die Alarmfunktion macht die Schaltwarnlampe damit zu einem vielseitigen Anzeigeelement für den Motorsport und nicht nur zu einer klassischen Drehzahlanzeige.
Für Motorsport und anspruchsvolle Fahrzeugelektronik
Die Shift Light Club benötigt ein geeignetes Motordrehzahlsignal. Unterstützt werden unter anderem RPM-Ausgänge von Steuergeräten mit 5-V- oder 12-V-Rechtecksignal, Drehzahlmessersignale oder geeignete Zündspulensignale. Für Fahrzeuge mit älteren CDI-Zündsystemen ist dieses Modell laut CARTEK nicht geeignet.
Das robuste, vollständig vergossene Gehäuse ist spritzwasser-geschützt (IP64) und dadurch auch für den einen Einsatz im Auto-Cross ausgelegt.
Die Abmessungen betragen ca. 75 × 29 × 17,7 mm bei einem Gewicht von nur 55 g. Der Betrieb ist mit 7–18 V möglich.
Technische Daten
- Hersteller: CARTEK
- Modell: Shift Light Club
- Artikelnummer: CK-LS-CL
- LEDs: 8 mehrfarbige LEDs
- Schaltlicht-Muster: 6 Varianten
- Betriebsspannung: 7–18 V
- Abmessungen: 75 × 29 × 17,7 mm
- Gewicht: ca. 55 g
- Betriebstemperatur: -10 bis +85 °C
- Lagertemperatur: -40 bis +125 °C
- Gehäuse: PA 2200 Nylon, vollständig vergossen
- Schutzart: IP64
- Stromaufnahme: ca. 0,5 A
- Zusätzlicher RPM-Filter: für historische Anwendungen
- Alarmfunktion: Anschluss an kompatible Sensor-, Datenlogger- oder Dashboard-Alarmsignale möglich
Für wen eignet sich die CARTEK Shift Light Club?
Die Schaltwarnlampe eignet sich besonders für Rennwagen, Rallyefahrzeuge, Tracktools und andere Motorsport-Umbauten, bei denen eine schnell erfassbare Drehzahlanzeige direkt im Sichtfeld des Fahrers benötigt wird.
Wenn du beim Fahren nicht ständig auf den Drehzahlmesser schauen möchtest, liefert die Shift Light eine intuitive optische Rückmeldung und ermöglicht es, den Blick stärker auf Strecke, Bremspunkte und Verkehr zu konzentrieren.
Hinweis: Vor dem Kauf sollte geprüft werden, ob das Fahrzeug ein kompatibles Drehzahlsignal bereitstellt. Bei älteren CDI-Zündanlagen ist die CARTEK Shift Light Club nicht geeignet.
