Passend für folgende Typen:
AP Racing CP3215D50,
AP Racing CP4479D42
PAGID RSL1
Der PAGID RSL1 ist ein neu entwickelter Langstreckenbelag. Niedrige Belagverschleißrate unter Ausdauer-bedingungen, ausgezeichnetes Scheibenverhalten, weniger aggressiv als die RST-Mischung. Bestmögliche Bremsbalance im gesamten Temperaturbereich.
PAGID RST3
Metall-Keramik-Verbindung mit mittlerem Reibwert und gutem ersten Ansprechverhalten (Anfangsbiss), den-noch hervorragende Dosierbarkeit bei guter Trenneigenschaft. Fadingstabil bis 800°C. Niedrigste Wärmeleit-fähigkeit der RST-Belaggruppe.
PAGID RST5 E
Seine erhöhte Fade-Resistenz sowie der höchste Anfangsbiss und Reibwert machen ihn für thermisch hochbelastete Anwendungen geeignet und machen den RST 5E zu einer Top-End Sprintausrüstung in Sachen Performance. Durch seine OTM-Eigenschaft verbleibt die entstehende Wärme im Bremsbelag und wird nicht an die Bremsflüssigkeit abgegeben. Der PAGID RST 5E bietet das ideale Gleichgewicht zwischen maximaler Leistung und Modulation.
Speziell konzipiert und entwickelt für kurze Sprints mit hohem Reibwert, bei denen eine extreme thermische Stabilität erforderlich ist. Diese Belagmischung hat sich für eine Vielzahl von verschiedenen Wettbewerben in GT-Rennen (Vorderachsen), Tourenwagen Vorderachsen, Rallye-Sport, vor allem FIA Rally3, Rally2, Rally1, und RX Rallycross Kategorien etabliert.
