Passend für folgende Typen:
Porsche 997 Turbo,
Porsche GT3 RS Cup 2006, Hinterachse
PAGID RSL 1
Der PAGID RSL1 ist ein Langstreckenbelag mit niedriger Belagverschleißrate unter Ausdauerbedingungen, ausgezeichnetem Scheibenverhalten, weniger aggressiv als die RST-Mischung. Bestmögliche Bremsbalance im gesamten Temperaturbereich.
Verwendung bei TW, GT, Sportwagen, Langstreckenrennen
PAGID RSL 29
Der populäre Langstreckenbelag RSL 29 verfügt über einen mittleren Reibwert wobei der erste „Biss“ geringer ist wie RSL1 und RSL2. Seine Fadingstabilität und der niedrige Verschleiß von Scheibe und Belag ergibt einen exzellenten Langstreckenbelag für alle Anwendungen. Aufgrund der guten Fahrbarkeit wird er auch gerne für Sprintrennen und Trackdays verwendet.
PAGID RST 3
Metall-Keramik-Verbindung mit mittlerem Reibwert und gutem ersten Ansprechverhalten (Anfangsbiss), dennoch hervorragende Dosierbarkeit bei guter Trenneigenschaft. Fadingstabil bis 800°C. Niedrigste Wärmeleitfähigkeit der RST-Belaggruppe
Anwendung: Rallye, GT, TW, Sportwagen, Formel und Trackdays.
PAGID RSC 1
Diese Mischung zeichnet sich durch eine ideale Kombination aus Kaltreibwert und Fadingstabilität sowie geringe thermische Oxidation der Scheibenoberfläche aus.
Geeignet für Sprint-Rennen und Trackdays. Einsetzbar bei allen bekannten Arten von Keramik-Bremsscheiben.
