Porsche 996 3.4C, VA, 06/97>
Porsche 987 Boxter S, VA, 05>
Porsche Cayman S VA, 06>
Porsche 996 3.4C, HA, Cup, 1998
Porsche 996 GT3 + Turbo HA 99>
Porsche 996 GT3 Cup + 996 GT2 02>
PAGID RS42
Klassischer Rennsportbelag mit ausgezeichneten Allroundeigenschaften. Hohe Fadingstabilität bei mittle-rem Reibwert, gute Kaltreibeigenschaften und sehr gute Dosierbarkeit zeichnen den RS42 aus. Wie alle Rennsportbeläge von PAGID ist der RS42 sehr scheibenfreundlich und bietet durch den geringen Wärme-durchgang maximalen Schutz gegen Bremsflüssigkeitssieden. Der RS42 kann mit Dauertemperaturen von bis zu 500°C belastet werden. Eingesetzt wird dieser Belag in Rallyefahrzeugen, Formelfahrzeugen bis For-mel 3, Slalom und Bergrennen.
PAGID RSC 1
Geeignet für Sprint-Rennen und Trackdays. Einsetzbar bei allen bekannten Arten von Keramik-Bremsscheiben. Diese Mischung zeichnet sich durch eine ideale Kombination aus Kaltreibwert und Fading-stabilität sowie geringe thermische Oxidation der Scheibenoberfläche aus.
PAGID RSL1
Der PAGID RSL1 ist ein neu entwickelter Langstreckenbelag. Niedrige Belagverschleißrate unter Ausdauer-bedingungen, ausgezeichnetes Scheibenverhalten, weniger aggressiv als die RST-Mischung. Bestmögliche Bremsbalance im gesamten Temperaturbereich.
PAGID RSL19
Qualitativ hochwertiger Langstreckenbelag auf Basis des RS14. Eine leichte Absenkung des Reibwertes verbessert die Dosierbarkeit. Trotzdem ist der Reibwert ausreichend für Fahrzeuge ohne Servounterstützung und gewährleistet dabei angenehm geringe Fußkräfte. Die mit diesem Belag realisierte Kombination aus Reibwert, Fadingstabilität, Verschleißfestigkeit und Scheibenfreundlichkeit macht den RS19 zu einer der meistgefragten Mischungen im Langstreckenbereich vom Gruppe-N-Fahrzeug bis zum Sportwagen. Der Belag verträgt Dauertemperaturen von bis zu 600°C.
Anwendung: Alle Langstreckeneinsätze von Gr. N bis GT und Sport-Prototypen, Trackday.
PAGID RSL29
verfügt bei leicht höherem Reibwert über die gleichen positiven Verschleißeigenschaften von Belag und Scheibe wie der RS19.
Anwendung: Alle Langstreckeneinsätze von Gr. N bis GT und Sport-Prototypen.
PAGID RST3
Metall-Keramik-Verbindung mit mittlerem Reibwert und gutem ersten Ansprechverhalten (Anfangsbiss), den-noch hervorragende Dosierbarkeit bei guter Trenneigenschaft. Fadingstabil bis 800°C. Niedrigste Wärmeleit-fähigkeit der RST-Belaggruppe.
