Passend für folgende Typen:
Alcon H-Type
AP Racing CP 2340 D51
PAGID RSH 3
Rennbremsbelag aus metallisch-keramischem Material mit hohem Anfangsreibwert und sehr linearem und hohem Reibniveau über Temperatur. Trotzdem mit hervorragender Dosierbarkeit, die zusammen mit dem sofortigen Lösen der Bremse ein gutes Pedalgefühl gibt. Kein "langes Pedal" auch bei hoher Belastung, der Belag ist bis zu 800 Grad C konstant und hat eine geringe Wärmeleitfähigkeit.
PAGID RSH 42
Klassischer Rennsportbelag mit ausgezeichneten Allroundeigenschaften. Hohe Fadingstabilität bei mittlerem Reibwert, gute Kaltreibeigenschaften und sehr gute Dosierbarkeit zeichnen den RSH 42 aus. Wie alle Rennsportbeläge von PAGID ist er sehr scheibenfreundlich und bietet durch den geringen Wärmedurchgang maximalen Schutz gegen Bremsflüssigkeitssieden.
Eingesetzt wird dieser Belag in Rallyefahrzeugen, Formelfahrzeugen bis Formel 3, Slalom und Bergrennen.
PAGID RSL 29
Der populäre Langstreckenbelag RSL 29 verfügt über einen mittleren Reibwert wobei der erste „Biss“ geringer ist wie RSL1 und RSL2. Seine Fadingstabilität und der niedrige Verschleiß von Scheibe und Belag ergibt einen exzellenten Langstreckenbelag für alle Anwendungen. Aufgrund der guten Fahrbarkeit wird er auch gerne für Sprintrennen und Trackdays verwendet.
PAGID RST1
Sehr hohes Gripniveau mit einem sehr guten ersten Ansprechverhalten (Anfangsbiss) und einem progressiven Reibwertverlauf. Sehr fadingstabil. Geeignet für Anwendungen mit hoher Abtriebskraft und / oder sehr hohem Grip. Weit verbreitet und mehrfacher Sieger in US-NASCAR Rennen.
