Passend für folgende Typen:
Hersteller |
Typ |
Baujahr |
Vorderachse |
Hinterachse |
Audi |
A3 1.8 20V |
96 - 03 |
|
X |
Audi |
A3 1.8 20V Turbo |
96 - 99 |
|
X |
Audi |
A4 & A6 [several] |
|
|
X |
Audi |
A4 1.8 20V |
95 - 00 |
|
X |
Audi |
RS4 quattro Avant [B5] |
00 - 02 |
|
X |
Audi |
S3 |
99 - 01 |
|
X |
Audi |
S8 |
99 - 02 |
|
X |
Audi |
TT |
98 - 06 |
|
X |
Audi |
TT R32 |
04 - 06 |
|
X |
Honda (Acura) |
Accord Type R |
97 - 03 |
|
X |
Lancia |
Delta 2.0 HF Int.16V Evo |
91 - 94 |
|
X |
Peugeot |
405 2.0 MI 16 |
92 - 95 |
|
X |
Renault |
Clio III 2.0 16V Sport |
05 - 12 |
|
X |
Renault |
Clio III and IV Cup |
16 - |
|
X |
Renault |
Mégane II Renault Sport & Clio Cup |
05 - 09 |
|
X |
Renault |
Mégane III 2.0 RS [Brembo brakes] without electronic hand brake |
08 - 16 |
|
X |
Seat |
Ibiza & Toledo 16V |
91 - 99 |
|
X |
Seat |
Leon 1.8T Cupra R (Brembo) |
03 - 06 |
|
X |
Seat |
Leon 2.8 Cupra 4 (Brembo) |
01 - 06 |
|
X |
Seat |
Leon Cupra Cup MK2 [race car] |
07 - 13 |
|
X |
Seat |
Toledo 2.3i V5 |
99 - 04 |
|
X |
Skoda |
Octavia 1.8i 20V Turbo |
97 - 04 |
|
X |
VW |
Golf III 2.0i GTI 16V & VR6 |
96 - 97 |
|
X |
VW |
Golf IV 1.8 Turbo & 2.3i V5 |
97 - 04 |
|
X |
VW |
Golf IV 2.8i V6 |
99 - 04 |
|
X |
VW |
Golf IV 3.2 R32 |
02 - 05 |
|
X |
VW |
Lupo 1.6 GTI |
00 - 05 |
|
X |
VW |
New Beetle 1.8 Turbo 20V |
99 - 10 |
|
X |
VW |
New Beetle 2.3 & 3.2 V6 |
00 - 03 |
|
X |
VW |
Polo (6N) 1.4i 100 16V |
99 - 01 |
|
X |
VW |
Polo (6N) 1.6 GTI |
98 - 01 |
|
X |
VW |
Polo [MK5] 2.0R WRC [street car] |
13 - 14 |
|
X |
PAGID RS42
Klassischer Rennsportbelag mit ausgezeichneten Allroundeigenschaften. Hohe Fadingstabilität bei mittle-rem Reibwert, gute Kaltreibeigenschaften und sehr gute Dosierbarkeit zeichnen den RS42 aus. Wie alle Rennsportbeläge von PAGID ist der RS42 sehr scheibenfreundlich und bietet durch den geringen Wärme-durchgang maximalen Schutz gegen Bremsflüssigkeitssieden. Der RS42 kann mit Dauertemperaturen von bis zu 500°C belastet werden. Eingesetzt wird dieser Belag in Rallyefahrzeugen, Formelfahrzeugen bis For-mel 3, Slalom und Bergrennen.
PAGID RSL 19
RSL 19 ist eine harzgebundene Mischung mit geringem Metallgehalt, das Stahl- und Aramidfasern enthält. Es hält ein konstantes Reibungsniveau über einen breiten Temperaturbereich aufrecht. Das Material zeichnet sich durch sehr gute Modulations- und Ablöseeigenschaften aus.
Verwendung an der Hinterachse in Kombination mit RSL 1 und RSL 2 an der Vorderachse bei schwereren Fahrzeugen (GT3/GTE). Verwendung an der Vorderachse für leichtere GT- und Tourenwagen.
PAGID RSL29
verfügt bei leicht höherem Reibwert über die gleichen positiven Verschleißeigenschaften von Belag und Scheibe wie der RS19.
Anwendung: Alle Langstreckeneinsätze von Gr. N bis GT und Sport-Prototypen.